八輪路面平整度儀行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)性能：

（一）檢測(cè)功能及精度

1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。

2、由人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測(cè)試日期（    年  月  日）及被測(cè)路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。

3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）。

4、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm2）。

5、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L（單位：m），誤差小于是1%。

6、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K+、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。

7、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值v（單位：km/h）。

八輪路面平整度儀行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（二）牽引方式及檢測(cè)速度

可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測(cè)速度宜為6-8 km/h，zui大測(cè)速不超過(guò)12km/h。非檢測(cè)情況（機(jī)架縮短，測(cè)量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。

（三）工作環(huán)境溫度：-10℃¬— +60℃。

（四）電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。

LXBP-6型平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時(shí)拆裝。

（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）

機(jī)械部分由下列部分組成；

1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過(guò)螺母與前橋相連。              

2、前橋。

3、車輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車輪通過(guò)前后架構(gòu)成。

4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。

5、鎖止機(jī)構(gòu)。

6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。

7、測(cè)量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。

8、后橋。

9、輪架。

八輪路面平整度儀行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)